Въздушното налягане е спасителната линия на
автомобилна гума, твърде високо или твърде ниско ще скъси експлоатационния живот на гумата. Твърде ниското въздушно налягане ще увеличи деформацията на каркаса и страничните стени са податливи на пукнатини. В същото време ще настъпи огъване, което ще причини прекомерно нагряване, ще насърчи стареенето на гумата, умората на пласта на гумата, счупването на корда и ще увеличи контактната площ на гумата и ще ускори гумата. Носене през рамо.