English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2024-07-29
Мотоциклетите са универсални превозни средства, които могат да се използват за широк спектър от цели, от пътуване до работа и състезания. Като такива, те изискват разнообразие от гуми, за да отговарят на различни стилове и условия на каране. В тази статия ще разгледаме различните видовегуми за мотоциклетиналични и как са проектирани да отговарят на нуждите на ездачите.
Един от най-важните фактори, които трябва да имате предвид при избора на мотоциклетни гуми, е сцеплението. Сцеплението е от съществено значение за безопасността и ефективността, тъй като влияе върху това колко добре мотоциклетът прилепва към пътната настилка. Спортните и динамични гуми са проектирани да осигурят отлично сцепление, което позволява на водачите да завиват при високи скорости и да спират уверено. Тези гуми често имат по-мека смес, която захваща по-добре пътната настилка, но може да не издържат толкова дълго, колкото други видове гуми. Всъщност някои спортни и високопроизводителни гуми може да издържат само около 1000 мили (1609 км) или по-малко, преди да се наложи да бъдат сменени.
За мотоциклетисти, които дават приоритет на издръжливостта пред сцеплението, гумите за круизъри и "спортни турове" са чудесен вариант. Тези гуми са проектирани да намерят най-добрия компромис между сцепление и издръжливост, осигурявайки баланс между производителност и дълголетие. Те често се правят с по-твърда смес, която се износва по-бавно, което ги прави идеални за каране на дълги разстояния и турнета.
Състезателните гуми, от друга страна, са проектирани специално за каране с висока производителност. Тези гуми предлагат най-високите нива на сцепление при завиване, което позволява на водачите да избутат своите мотоциклети до краен предел на състезателната писта. Състезателните гуми обикновено се правят с много мека смес, която осигурява максимално сцепление, но се износват бързо и не са подходящи за ежедневна употреба.
В допълнение към сцеплението и издръжливостта,гуми за мотоциклетисъщо са проектирани да отговарят на различни условия на каране. Например гумите за офроуд са проектирани да осигурят добро сцепление и стабилност при неравен терен, докато гумите за дъжд са проектирани да разпръскват вода и да осигурят по-добро сцепление при мокри условия.