Различни видове текстура на мотоциклетни гуми

2021-06-17

Всеки тип гума не е панацея.Гуми за мотоциклетис различни шарки на протектора имат своите основни приложения и предимства и недостатъци.Гуми за мотоциклетидокосвайте различни пътни настилки всеки ден и техните модели директно влияят върху контрола и комфорта на водача на автомобила! Изборът на мотоциклетни гуми също е свързан с качеството на шофиране и шофирането на различни видове мотоциклети. Например плъзгащите се гуми не могат да се спускат под земята; а офроуд гумите не смеят да тръгнат на път! Само като използваме добре предимствата на всяка гума, можем да покажем познаването и любовта си към мотоциклетите!
(1) Гуми за костенурки (Гумите за костенурки се наричат ​​още гуми за всякакъв терен)

"Гуми за костенурки" се използват широко в непрофесионалните рали автомобили! Предпочитан и от много приятели, които обичат пътуването с мотоциклет! В сравнение с хлъзгавите гуми, гумите с костенурка имат по-добро сцепление по кални или пясъчни пътища; в сравнение с офроуд гумите, те също могат безопасно да се карат по асфалтирани пътища и да се движат по горски пътища. Това е по-балансирано Изморете го!
(2) Гуми за горещо стопяване (гумите за горещо стопяване се разделят на пълни стопяеми и полугорещи стопилки)

Напълно топящите се гуми обикновено се използват в ожесточени мотоциклетни писти. Тъй като температурата на топене на гумите за горещо стопяване е ниска, след квалификацията на ожесточената писта, гумите се нагряват и разтопяват поради триенето на земята, което прави сцеплението на гумите по-силно и излиза от завоите по-бързо. Въпреки това, след като топлата гума е омекотена, отпадъците като чакъл на пътя лесно се влагат в гумата, което намалява сцеплението на гумата и дори страничните плъзгания! Ето защо мотоциклетите на пистата трябва да сменят гумите си наполовина!

Но това не е гума, която работи добре на пистата и работи еднакво добре на градски пътища и планински пътища. Напълно топящите се гуми ще бъдат много лепкави след топене, а пясъкът и отломките по пътя ще залепнат върху гумите, което ще намали способността за сцепление на гумата и е склонна към плъзгане или пробиване!Гуми за мотоциклетимогат да бъдат класифицирани като полу-горещо стопени гуми. Въпреки че тяхното представяне не е толкова забележително, колкото гумите с пълно горещо стопяване, полу-горещо стопените гуми интегрират характеристиките на различни улици, а степента на износване също се контролира в приемлив диапазон. Той се превърна в представител на ефективността на разходите на пазара и също така е стандартната конфигурация на различни производители.
(3) Плъзгащи се гуми (Плъзгащите се гуми се наричат ​​още: пътни гуми)

Гумите се плъзгат, когато напуснат фабриката. След периода на натоварване предните и задните гуми се сменят. Причината е, че "твърде хлъзгавите" мотоциклетисти излизат през уикендите и срещат много черни пътища или трева. Този вид работа на гуми е просто мъчение! Повечето модели на пазара се доставят с тази гума. Тази гума може да се движи по градски асфалтирани пътища! Поради плиткия модел на протектора на пътните гуми, когато срещнете трева и кал, той ще бъде хлъзгав, колкото е! За тези, които обичат мотоциклетни пътувания, повечето хора използват плъзгащи се гуми, за да отидат на мотоциклетни пътувания. Когато се сблъсквате с кални пътища, плъзгащите се гуми ще ви накарат да катастрофирате!
(4) Гуми за офроуд (гумите за бягане също се наричат: гуми от ананас)

Характеристиката на офроуд гумите е, че каналите за шарки са широки и дълбоки, а площта на заземяване на блока с шарки е малка! Той се използва широко в професионални рали автомобили и офроуд превозни средства за състезателни цели. Когато много офроуд играчи на мотоциклети срещат меки пътища или пясък при шофиране по полеви или горски път, работата на тази гума ще бъде напълно разкрита и ще се появят някои от моделите. Блокът е вграден в пясъка, което прави сцеплението на гумата по-силно и не е подходящо за подхлъзване.
Офроуд гумите са по-подходящи за шофиране по пресечени пътища и меки почвени пътища. Поради силната способност за хващане на шарките, те са по-подходящи за бягане по тези пътища! Офроуд гумите обаче не са подходящи за асфалтирани пътища, с лошо спиране; лошо завиване; големи вибрации; дългосрочното шофиране по асфалтирани пътища ще увеличи разхода на гориво и ще ускори износването на гумите.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy